摩托车的后减震太硬了咋办呢

摩托车前减震太硬可否加汽车制动液
　　摩托车前减震太硬一般是减震油太多或弹簧太硬造成的，制动液与减震油是不同的两种油液，不能相互代用，减震油有专用的，如果没有，也可以用机油和透平油按各50%的比例混合后加入。一般跨骑式125CC摩托车的减震油大约150毫升左右，也可以在装好减震其他部件后捏着前刹车把前减。

摩托车前减震太硬可否加汽车制动液
　　摩托车前减震太硬一般是减震油太多或弹簧太硬造成的，制动液与减震油是不同的两种油液，不能相互代用，减震油有专用的，如果没有，也可以用机油和透平油按各50%的比例混合后加入。一般跨骑式125CC摩托车的减震油大约150毫升左右，也可以在装好减震其他部件后捏着前刹车把前减。

摩托车前减震硬是什么原因引起的怎么修理
　　有可能是减震油少或回油快造成的减震器反弹，也有可能是减震器太硬或变形，以及安装不当等造成的，需要到售后或修理摩托的地方先查明原因，然后视情况修理。

摩托车后避震硬怎么办
　　更换减震器如果上述方法都无法解决问题，那么可能需要更换一个新的减震器。在选择新的减震器时，可以根据自己的需求选择适合的硬度。请注意，进行任何调整之前，请确保您已经阅读并理解了摩托车的用户手册，并且了解如何安全地进行这些操作。如果您不确定如何操作，建议咨询专。

摩托车减震器不知道是太软还是太硬
　　摩托车减震器太软的表现是车辆高速不稳，车把晃感觉抓地能力不好。减震器太硬颠簸路车身严重跳动，异响大。自己判断下吧。

摩托车减震器太硬怎么才能让他软点
　　调整减震器的硬度。当我们减少液压油的量时，它会变得软一些。增加液压油的量则会让它变得更加坚固。调节阀门刚度减震器的硬软主要是由阀系刚度决定的，硬就是指的阻尼力大，通过降低阀系刚度可以减小阻尼力，从而使减振器变软。以上就是摩托车减震器太硬时的一些调整方法，。

摩托车的减震太硬
　　可以调减震下面的齿，多带重东西跑跑就行了

三轮摩托后减震硬怎么解决
　　可以尝试更换一款适合的减震器。调整负重三轮摩托车的后减震硬度会受到负重的影响，如能下调负载，则对后减震有所改善。使用坐垫减震过硬会使车辆乘员感到颠簸、不舒服，可以通过使用汽车坐垫来达到改善目的。新车磨合期一般如果减震太硬，是因为新车的原因，车身部件还没有。

摩托车本田190前减震器软
　　想硬就往里边加点减震油，加点就试试加点就试试别加多了加多就太硬了

摩托车后避震硬怎么办
　　看一下后减震弹簧有没有可以调节软硬的装置，如果有可以把弹簧放松一些，减震就会软一点。后减震如果弯曲就会造成上下缓冲不畅，轻微的可以拆下后减震向相反方向摔=一=摔，可以平正过来，如果还不行那就只能更换了。