[车友头条-车友号-汽车公社] 关于未来的科幻故事中，通常强大智慧的“母星”，才能打造出千人千面、充满前瞻创新的新物种。
在汽车工业中，也是如此。当走进长安汽车的数智新汽车黑科技实验室，仿佛步入了汽车行业的未来，长安似乎率先完成行业下一阶段的前瞻占位了。
现在长安已经不满足于只将终端的产品呈现给大家了，而是要将数智产品生产创造的过程，背后的整个平台架构，以及依托在平台上即将炸场的产品统统展示出来。
当汽车行业还在产品上堆砌功能时，长安已经试图让抽象的出行场景，变为可落地的执行平台，汽车不只是一种出行工具，他还是一个出行场景。长安汽车围绕出行场景、用户体验，正在进行一系列更多元、更美好、更个性的创新探索。
长安不仅倾听着现代的声音和需求，更是立足于未来进行思考，汽车已经逐渐具有科技产品的属性。长安设想的未来中，智能汽车不需要人手动控制，利用脑电就可以实现人车交互。
通过检测与分析司机大脑中的脑电信号，破译司机的状态、想法等，从而在大脑与汽车之间进行功能交互。想象一下，当你“想”开天窗的时候，不用任何物理操作，天窗就能自动打开。真正做到所“想”即所“得”的交互体验 。
听着似乎离现实生活还很远，但当想法诞生那刻开始，就是实现的倒计时了。
揭秘黑科技实验室
走进长安数智新汽车黑科技实验室，会感受到新能源只是汽车工业发展的序章，数智汽车才是未来。
实验室最重要SDA平台架构也是一切的前提，SDA的本意是“Super DNA”，可自由定义、自我进化的智能汽车超级数字化平台，是长安汽车针对“软件定义汽车”的具体实践方案，也是新时代智能、低碳、出行、科技的集中体现。可以满足新人群对多变场景、多变角色的多样化需求，打造千人千面，充满前瞻创新的新物种。只有汽车越来越聪明，用户才能越用越舒适。
而这个“王炸”架构是打造未来数智新汽车的基石，所以需要在形态、功能、配置、全生命周期等方面进行全方位的突破与变革。长安汽车将平台化思维植入架构开发，全力推进“软件定义汽车”的长安方案——SDA平台架构，实现集中化的电子电气架构、服务化的软件架构、标准化与抽象化的硬件架构。
六层是一步一步将抽象落地的过程，一到三层分别为机械层、能量层、电子电气架构层，决定了新汽车的过硬素质，奠定了汽车的传感、控制与执行能力。四到六层是操作系统、应用软件和云端大数据层，由它们决定数智汽车的情商和智商。
每一层不仅规范了汽车硬件软件的标准，更是赋予了无上限的可能，比如控制标准的机械层，SDA采用的是全电控系统，支持L3+无人驾驶，同时也储备了线控底盘开发技术，车身方面，应用行业领先的一体化铸铝和CTV等技术，打造了长安新一代高刚性安全车身，碰撞可达五星安全要求。
再比如打破上线的云端大数据层，可以构建AI采标训仿测自动处理链路，让算法成长实现“群体智能”，未来的汽车只会越开越聪明。
同时，长安建立了车载智能IOT平台标准，预埋了硬件产品接入能力，使智能生态产品能够无缝连接整车，实现功能互联互通，真正做到硬件无边界。同时，打通人、车、家三大入口，打造1+N+X的智能汽车硬生态平台，目前主要规划了智能设备管理平台、智慧坞/X-PORT、娱乐屏/Padlink三大产品，满足各类用户不同时期的场景化需求。
在展现当下科技成果的同时，长安数智汽车黑科技实验室也展现出了未来产品的无限可能，SDA会让“数智新汽车”成为继电脑、手机之后的新一代智能终端。
而检验平台的唯一标准便是产品到底怎么样？
检验平台的唯一标准
在数智新汽车时代，人们不再满足于仅仅是一台新能源车，更需要的是新时代数字智能进化的赋能。已经落地接受检验的便是长安启源A07，它是伴随着长安汽车对2400多万用户进阶需求的洞察登场的。
长安启源可以说是是长安汽车“第三次创业——创新创业计划”的重要承载，是“香格里拉”、“北斗天枢”两大战略的落地成果，开启长安汽车数智新汽车转型的全新突破。
长安启源首款战略车型A07，在上市后短短五天时间，就收获破万辆订单。用“18万级高级数智新汽车”的新标杆，直接秀出四大同级顶流价值。
落地的成功案例更是勾起了对接下来产品的期待，即将量产的内部代号为CD701，拥有全球最大天幕+天窗，最离谱的是可实现SUV、皮卡双形态切换。
在SUV形态下，拥有同级别最大的储物空间，同时座舱和尾箱将车子分成两个独立的封闭空间。通过打开滑动后穹顶，变化为皮卡形态，形成类似皮卡的后厢，其空间将进一步扩展，甚至可装载自行车、摩托车等，具备丰富的玩乐属性。后尾门放平之后，内侧可以直接坐两个人，让后厢在旅行途中成为一个可移动的观景阳台。
它可以从SUV变形为皮卡模式、露营车模式，可以成为主人的保镖，在露营时侦测周围环境，它还能和主人聊天，“饿”了自己去充电，最重要的是，它不被定制，可进化，可变成任何喜欢的样子。
CD701作为新物种，搭载最新的SDA平台，拥有四大特点：硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化。也就是说，具有较强的自我管理意识。CD701是E0系列首款产品，是长安面向数智时代的代表之作，也是长安向数智进化的重要里程碑。
除了量产落地就大受好评的车型和未来战士般的新汽车E0系列，长安新产品上多点开花，包括深蓝、阿维塔等车型都在推动着长安汽车向智能低碳出行科技公司转型。
就像文章开头说的那样，强大智慧的母星，会带来无数前瞻创新的新物种。从长安的数智新汽车黑科技实验室感受到的是多年的技术积淀和对未来创新的不懈追求。
从2021年，第一届科技生态大会发布了SDA智能化技术架构及平台开始，长安命运的齿轮已经转动起来了，汽车已经成为了承载科技智能未来的新载体，从构想到现实，从概念到量产长安一步步实现了进化与跃迁。（文/车友号 汽车公社）
